- Der MAN TGE Next Level hat den Award „STY 2026“ in der Kategorie Van erhalten
- MAN TGE mit Zusatz Next Level bezeichnet die Fahrzeuge ab dem Modelljahr 2025: Durch eine neue Elektronik-Architektur wurde das Fahrzeug sicherer und komfortabler
- Auszeichnung würdigt systemischen Ansatz für Nachhaltigkeit, der auf Sicherheit, Komfort und Effizienz basiert
Der MAN TGE Next Level hat den Titel „Sustainable Van of the Year 2026“ erhalten. Oder anders ausgedrückt: In der Kategorie Van ist der STY 2026 Award an den MAN TGE Next Level vergeben worden. Die Auszeichnung wird verliehen vom italienischen Verlagshaus Vado e Torno Edizioni aus Mailand. MAN TGE mit dem Beinamen Next Level bezeichnet den MAN-Transporter ab dem Modelljahr 2025. Mit dieser Entscheidung betont die STY 2026 Jury, dass Nachhaltigkeit im Segment der leichten Nutzfahrzeuge nicht allein eine Frage des Antriebssystems ist, sondern ebenso den Schutz der Menschen, die Verbesserung der Arbeitsbedingungen hinter dem Lenkrad und positive Auswirkungen auf das städtische Umfeld umfasst.
In der Begründung STY 2026 Jury heißt es: „Der MAN TGE Next Level zeichnet sich durch bedeutende Verbesserungen in Komfort, Ergonomie, Funktionalität und Sicherheit aus – Elemente, die direkten Einfluss auf die Betriebseffizienz, die Fahrzeugleistung und die gesamte Arbeitsqualität von Fachkräften haben. Besonders hervorzuheben ist die Palette an Assistenzsystemen der nächsten Generation, die einen konkreten Beitrag zur Verringerung des Unfallrisikos, zur Steigerung des Komforts und zur Verbesserung des Wohlbefindens von Fahrer und Passagier leisten – mit klaren und spürbaren Vorteilen hinsichtlich Leistungsoptimierung und Fahrzeugeffizienz.“
Das Modelljahr 2025 des MAN TGE, genannt Next Level, hat eine umfangreiche technische Überarbeitung erfahren. Die komplette Elektronikarchitektur wurde erneuert, das bedeutet unter anderem neue Steuergeräte, Sensoren und Kameras haben Einzug in das Fahrzeug gehalten. Dies ermöglicht neue sowie verbesserte Assistenzsysteme sowie mehr Sicherheit für TGE-Nutzer und Verkehrsteilnehmer. Der komfortable, Fahrerplatz besteht serienmäßig aus digitalem Kombiinstrument, zentralem Touch-Display MAN Media Van und ergonomischen Multifunktionslenkrad. Das neu gestaltete Armaturenbrett schafft außerdem mehr Platz in der Kabine.
Neu im MAN TGE Next Level sind darüber hinaus die Assistenzsysteme Totwinkel- und Anfahrwarnung sowie Cruise Assist, Cruise Assist Plus und Abbiegeassistent. Darüber hinaus wurden nahezu alle Systeme überarbeitet und funktional erweitert. Bemerkenswert ist auch die Erweiterung an serienmäßig verbauten Assistenzsystemen. In jedem MAN TGE Next Level werden Müdigkeitserkennung, Verkehrszeicheninformation, intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Notbremsassistent, Einparkhilfe1, aktiver Spurhalteassistent, Fahrgeschwindigkeitsregelung und Reifendrucküberwachungssystem eingebaut. Das hebt die aktive Sicherheit der Transporter von MAN auf ein neues Level.
1 Nicht möglich bei Windlauf-Fahrzeugen mit Flachrahmen
Allgemeine Hinweise
Länderspezifische Verfügbarkeit kann abweichen.
Die auf dieser Website gezeigten Fahrzeuge und Produkte können in Form, Konstruktion, Farbtönen sowie Lieferumfang abweichen. Die Abbildungen enthalten teilweise aufpreispflichtige Sonderausstattungen, Zubehör, sowie Dekorationselemente. Die technischen Merkmale und Ausstattungen der beschriebenen Fahrzeuge sind lediglich Beispiele und können insbesondere landesspezifisch variieren. Die gezeigten Produkte und Dienstleistungen sind möglicherweise nicht in allen Ländern verfügbar. Jederzeitige Änderungen bleiben vorbehalten.
Das Klimatisierungssystem unserer Fahrzeuge enthält fluorierte Treibhausgase (R134a / GWP 1.430 mit bis zu 1,15kg entsprechend 1,6445 t CO2). In den MAN TGE Fahrzeugklassen N1, M1, N2 und M2 wird das Kältemittel R1234yf verwendet. Der GWP-Wert des verwendeten Kältemittels beträgt 4 (Kältemittel R1234yf). Die Füllmengen variieren zwischen 540 – 570 Gramm bei einem Klimakompressor und 785 – 815 Gramm bei zwei Klimakompressoren.
Beim MAN eTGE wird das Kältemittel R134a verwendet. Der GWP-Wert des verwendeten Kältemittels beträgt 1.430 (Kältemittel R134a). Die Füllmengen sind abhängig vom Klimakompressor und variieren zwischen 560 – 590 Gramm.
Zusätzliche Hinweise für den MAN TGE
Unsere MAN TGE sind serienmäßig mit Sommerreifen ausgestattet. Bitte beachten Sie die nationalen Regelungen zu einer eventuellen Winterreifenpflicht. Ihr MAN Partner informiert Sie gerne.
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP auch für leichte Nutzfahrzeuge den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Soweit die Verbrauchs- und Emissionswerte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit einer PKW-Zulassung der Klasse M1 anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt, werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit einer PKW-Zulassung der Klasse M1 können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen ( https://www.datgroup.com/ ) unentgeltlich erhältlich ist.